文章導(dǎo)讀：東風(fēng)越野車介紹車輛的潤滑油用一段時(shí)間就會出現(xiàn)變黑的情況，有些車主就認(rèn)為油品變質(zhì)了，然后就將其換掉，從而造成不必要的浪費(fèi)，其實(shí)變黑的原因并不只是因?yàn)樽冑|(zhì)，任何發(fā)動機(jī)只要工作一段時(shí)間都會出現(xiàn)積碳，有點(diǎn)汽車…
東風(fēng)越野車介紹車輛的潤滑油用一段時(shí)間就會出現(xiàn)變黑的情況，有些車主就認(rèn)為油品變質(zhì)了，然后就將其換掉，從而造成不必要的浪費(fèi)，其實(shí)變黑的原因并不只是因?yàn)樽冑|(zhì)，任何發(fā)動機(jī)只要工作一段時(shí)間都會出現(xiàn)積碳，有點(diǎn)汽車常識的人都應(yīng)該明白機(jī)油的五大作用，潤滑、防銹、密封、散熱、清潔。機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)制而成，這些添加劑其實(shí)就是一些清凈劑、分散劑的成分，它們賦予了機(jī)油一定的清潔能力，能夠清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機(jī)油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機(jī)油，只要加入到發(fā)動機(jī)中工作一段時(shí)間都會變黑，這是機(jī)油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正�，F(xiàn)象。
比較常見的就有以下幾種情況：
情況一：發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機(jī)生成油泥，柴油機(jī)不完全燃燒形成煙漬，因而變黑。
情況二：燃料中烯烴含量、硫含量高(汽油機(jī)中易形成油泥，柴油機(jī)中易形成煙漬)，容易使機(jī)油變黑加快，因而燃料質(zhì)量是機(jī)油變黑的來源。
情況三：機(jī)油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷高溫運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)，與汽車換機(jī)油時(shí)不清洗發(fā)動機(jī)和油底有關(guān)，與機(jī)油濾清器的過濾性有關(guān)。
情況四：為了克服上述燃料及機(jī)械引起的結(jié)果，潤滑油中要加入分散劑以防止油泥或煙漬在汽缸上生成漆膜或機(jī)體內(nèi)沉積，油品的質(zhì)量越高，分散性越好，但油品就易變黑，所以高品質(zhì)的油，比低劣的油變黑更快。
東風(fēng)越野客車提醒：即便你剛剛做過保養(yǎng)，只要不是剛買的新車，跑一千公里左右機(jī)油都會變的很黑。所以此時(shí)你看到的機(jī)油變黑，很可能還處在最佳狀態(tài)期間，而非變質(zhì)。如果這時(shí)你就更換機(jī)油，那么就白白浪費(fèi)掉了，而且還很污染環(huán)境。真正有經(jīng)驗(yàn)的維修師傅是不會拿顏色來判斷機(jī)油壽命的，而是通過觀察粘度。如果有修理工說你機(jī)油太黑建議換掉時(shí)，則說明是他的心太黑。
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