文章導(dǎo)讀：今天隨州正式進(jìn)入冬季零下的模式，東風(fēng)越野車(chē)卡友們送貨行車(chē)提早知。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難溫度只是部分原因。然而氣溫的急劇下降只是一部分原因，另外還有本身技術(shù)狀況的因素存在，下面東風(fēng)越野卡車(chē)簡(jiǎn)單的分析一下：首…
今天 隨州正式進(jìn)入冬季零下的模式，東風(fēng)越野車(chē)卡友們送貨行車(chē)提早知。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難 溫度只是部分原因。然而氣溫的急劇下降只是一部分原因，另外還有本身技術(shù)狀況的因素存在，下面東風(fēng)越野卡車(chē)簡(jiǎn)單的分析一下：
首選：蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動(dòng)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。由于起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)甚至不能燃燒。
其次：低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動(dòng)困難。
然后：冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機(jī)油粘度增大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦阻力增加，使起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，難以起動(dòng)。所以冬季車(chē)輛難以啟動(dòng)的時(shí)候氣候起到主要因素，而車(chē)輛自身機(jī)能的下降也有著很大的影響。
根據(jù)越野卡車(chē)的路礦很多路線需要翻山越嶺，溫度變化也比較大。有時(shí)候在山下還是夏天，到了山上海拔高的地方，風(fēng)雨交加，溫度驟降，裹個(gè)大棉襖也冷，所以他們出車(chē)的時(shí)候都會(huì)帶著厚衣服，以防不時(shí)之需。在冬天降雪之后，背陰面的冰雪長(zhǎng)時(shí)間化不了，一步一打滑很危險(xiǎn)，最害怕的還不是雪，而是薄冰。在積雪路面，裝上防滑鏈還可以繼續(xù)前進(jìn)。
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